[스파크 VS 모닝] 모닝 VS 스파크 비교! 경제매거진M에 나온 모닝과 스파크 비교시승과 스파크와 모닝의 실제연비?

[스파크 VS 모닝] 모닝 VS 스파크 비교! 경제매거진M에 나온 모닝과 스파크 비교시승과 스파크와 모닝의 실제연비?

 

주유소 기름값이 또올라 25주간 연속 오름세라라고 합니다.
최근 제가 많은 고민을 하는 것은 다름아닌 자동차를 바꿔야 하나 하는 생각입니다.
저는 현재 10년차 뉴EF소나타와 3년전 구입한 소렌토 2대를 이용하고 있는데요.

서울에서 생활하다보면 경차의 편리성을 몸으로 깨닫게 됩니다.
어지간하면 지하철을 이용하는 것이 가장 좋지만
그마저도 여의치 않을때는 차를 끌고 나가는데요.

주차하는 것이 여간 성가신게 아닙니다.
그러던차에 직원소유의 모닝을 몇차례 이용할 기회가 있었는데 
                                                         생각이상으로 보통 편리한 것이 아니더군요.

그래서 오래된 뉴EF소나타를 정리하고 모닝으로 갈아탈까 했는데 MBC의 경제매거진을 보고나니 생각이 바뀌었습니다.

경제매거진M '경차의 재발견' 다시보기 (http://www.imbc.com/broad/tv/culture/economym/vod/index.html) / 유료

■ 경제매거진M '경차의 재발견'에서 쉐보레의 스파크와 기아의 모닝 비교시승 결과가?

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결론부터 말씀드리면 쉐보레 스파크가 19.6km/L 로  기아 모닝의 18.9km/L 보다 앞섰습니다.
특이한 것은 아래의 이미지에서 보시는 것처럼 공인연비보다 오히려 실제연비가 더 좋다는 결론이 나왔습니다.

실제로 50km의 거리를 주행하면서 전문가들이 실질적인 주행테스트를 통해서 두 차종의 비교시승을 했는데요.
두 경차 모두 몇년전의 소형차 이상의 핸들링과 주행안전성, 승차감, 파워 등 여러부문에서
앞서고 있다고 평가했습니다. . 

■ 쉐보레 스파크 VS 기아 모닝의 차량 비교 및 주행 테스트 결과

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쉐보레 스파크 - 차소음 테스트 결과 시동 건 이후, 주행중에 소음이 거의 발생하지 않고 조용함
                      - 안전성(충돌) 테스트 결과 경차 최초 1등급 획득
                      - 커브길 및 변속시 주행 승차감 우수
                      - 리터당 연비우수

쉐보레 스파크 = 연비 , 안전성, 승차감,  정숙성 우수함

기아 모닝 - 언덕길, 주행 등 파워 우수
               - 기본사양에 에어백 6개 장착하여 안전성 높임
               - 요철, 주행시 승차감 우수

기아 모닝 = 파워, 승차감, 실내공간 활용 등 편의성 우수함

■ 계기판을 보지 않았더라면...?

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이번 비교시승에 참여한 자동차 전문가인 김필수 교수는 쉐보레 스파크에 대해서
'정차시 계기판을 보지 않고서는 시동이 걸렸다는 사실을 알 수 없을 정도로 정숙성이 뒤어나다.'라고 했는데요.

개인적으로 저는 쉐보레의 가장 큰 장점으로 사실 연비보다도 안전성에 더 점수를 주고 있습니다.
실제로 티코를 비롯한 여러 경차를 타보았던 저로서는 쉐보레의 안전성과
경차 고유의 경쟁력인 효율적인 연비, 그리고 상대적으로 저렴한 여러유지비용인데요.

여기에 최근에 정말 경차로서의 경쟁력을 한껏 누리게 하는 것이 바로 작은 체구로 누릴 수 있는 주차문제인데요.
조금 비좁은 골목길이라 하더라도 얼마든지 누비고 다닐 수 있으니 행복합니다.
이번주는 쉐보레(chevrolet) 매장에서 스파크(spark)를 만나봐야 할 것 같습니다.

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