KTX 3

브라질 고속철도를 우리가 반드시 수주하여야 하는 이유

■ 브라질 고속철도 수주를 둘러싼 환경 브라질 고속철도에 대한 세인들의 관심이 뜨거운 가운데, 총 200억달러(우리나라 돈으로 약 23조원)에 이르는 브라질 고속철도 공사권을 따내기 위한 각 국가의 경쟁이 치열합니다. 특히 신칸센으로 대표되는 앞선 기술력으로 정평이 나 있는 일본과 세계 최장거리 고속철도를 운영하는 국가로 알려진 중국이 바짝 따라붙고 있습니다. 일본의 경우에는 토요타의 대규모 리콜 사태를 빚어진 일본의 기술력에 대한 만회의 대상으로 브라질 고속철도 수주를 강력하게 준비하고 있는데요. 일본의 미쓰비시중공업, 토시바, 히타치, JR 등 각 각의 굵직하고 정평이 나있는 기업들을 컨소시엄 기업으로 가입하여 도전장을 내밀고 있고, 중국의 경우에는 광둥성 광저우 ~후베이성 우한 등 총 6442km의..

브라질고속철도 어떻게 되어가나? 브라질 고속철도 수혜주는?

■ 서서히 분위기가 달아오르는 것 같은 느낌이 들죠? 브라질고속철도? 주식은 관심을 먹고사는 종자(?)입니다. 투자자들의 관심이 모일때가 행복한 법이죠. 최근에 많은 투자자들의 관심사중에 하나가 브라질고속철도인데요. 브라질 고속철도에 대한 관심이 쏠리면서 관련주들에 대한 분석이 활발해지고 있습니다. 브라질고속철도와 관련하여 한국 컨소시엄이 제시한 KTX-II 기술이전에 큰 호감을 갖고 있다는 소식이 전해지면서 대아티아이등 철도 관련주들이 관심을 집중적으로 받고 있습니다. ■ 브라질고속철도가 왜 관심을 받을까? 이미 이전에 포스팅해드린바와 같이 브라질은 리우데자네이루에서 상파울루 등을 잇는 510km 구간에 약 200억달러, 우리나라 돈으로 약 23조원의 고속철도를 건설할 계획을 구상하고 있는데요. 국내 ..

3월9일(화) 특징주 보기

오늘 상한가와 하한가에서 말씀드리지 못한 특징주를 정리해보도록 하겠습니다. 조선선재가 오늘로서 12일째 상한가를 달리고...아니....날아가고 있습니다. 611% 급등이죠? ^^ 주가급등에 대한 이유가 없다. 단순한 수급이다.라는 둥 호들갑을 떠는데요. 그렇습니다. 여기서 나오죠? 주식의 원리, 그리고 경제의 원리는 직관적으로 표현하자면 '수급'의 원리인 것입니다. 가격이 폭등을 했음에도 안팔고 있으면 가격이 더 올라가는 것... 조선선재의 주의는 이전부터 필요했던 것입니다. 그렇다고 제가 조선선재를 한 주라도 들고 있기 때문은 아니니 오해 없으시길... 아뭏든 대단합니다. 솔직히 불구경하고 싶은 사람처럼 언제부터 수급의 균형이 깨지려나 궁금하기도 합니다.ㅎㅎ 테마주로 본다면 오늘 한국컨소시엄의 브라질 ..