꾼과쟁이의 10억만들기 재테크노하우

[테마주] 전기차테마주로 잘나가던 CT&T, 실적부진으로 관리종목? 전기차 관련 대장주로 세인들의 관심을 한몸에 받았던 CT&T가 실적부진으로 관리종목 지정위기에 처했다. 지난15일 장마감 공시를 보면 CT&T의 작년 영업손실이 337억 9775만원으로 전년대비 적자로 전환되었다고 밝혔는데요. 매출액 405억 3760만원/ 전년대비 69.62% 증가 당기순소실 696억7234만원으로 적자폭이 커졌는데요. 합병으로 인한 판매관리비, 연구관리비 등이 늘어나 실적이 저조했다고 밝혔습니다. 이에 코스닥 시장본부가 외부감사인의 감사보고서에서 자본잠식율 50%이상, 최근 3사업연도중 2사업연도 자기자본의 50%를 초과하는 법인세비용차감전계속사업손실 발생시 관리종목지정 및 매매거래정지 조치가 취해질 수 있다고 경고했..

3월말부터 전기(자동)차가 우리나라 도심을 달리는 모습을 보게 될 것 같습니다. 지난달 26일 기획재정부와 국토해양부는 전기차의 개발 및 보급을 위해 이번 달 30일부터 전기자동차가 제한 속도 60km이내 도로 구간을 달릴 수 있도록 허용된다고 밝혔습니다. 지금까지 우리나라에선 전기자동차와 관련된 규정이 마련되어 있지않아 전기차를 생산하더라도 국외 수출만 해왔습니다. 이에 정부가 저속 전기차에 한해서 다른 일반 자동차와 다른 안전 기준이 부여되도록 자동차 관리법 시행령 및 시행규칙 등을 개정했다고 합니다. 저속 전기차는 각 지자체별로 시장과 군수, 구청장이 교통안전 및 교통흐름을 고려해 지정, 고시한 곳에서만 달릴 수 있다고 하네요. 재정부 관계자에 따르면, 저속 전기차는 느리게 움직이는 만큼 일반 자동..

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